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MÓDULO |
UNIDADE |
NH
W170B |
CAT 938K |
JOHN DEERE 624K |
KOMATSU WA380-6 |
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Trem de força | | | | | |
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Motor marca e modelo |
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NH/FPT
6.7L Tier 3 |
Cat
7.1 ACERT |
John
Deere PowerTech!" 6068H |
Komatsu
SAA6D107E-1 |
|
Potência bruta |
hp(kW)@rpm |
195
(145)@2.000 |
175
(129)@1.600 |
- |
192
(143)@2.100 |
|
Potência líquida |
hp(kW)@rpm |
183
(137)@2.000 |
173
(127)@1.600 |
188
(141)@1.800 |
191
(142)@2.100 |
|
Torque máximo |
Nm
@ rpm |
821
@ 1.400 |
870
@ - |
844
@ 1.600 |
- |
|
Cilindrada |
Litros |
6.70 |
7.01 |
6.80 |
6.70 |
|
Número de cilindros |
|
6 |
- |
6 |
6 |
|
Aspiração |
|
Turbo |
Turbo |
Turbo |
Turbo |
|
Bateria |
Ah
/ CCA |
100
/ 750 |
-
/ 1000 |
-
/ 750 |
165
/ - |
|
Alternador |
A |
120 |
115 |
80 |
60 |
|
Tipo de transmissão |
|
Powershift |
Autoshiftshift |
Powershift |
Powershift |
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Velocidades - F/R |
|
4
/ 3 |
4
/ 4 |
5
/ 3 |
4/4 |
|
Velocidade máxima - F/R |
km/h |
37,80
/ 25,80 |
40.00
/ 40.00 |
40.00
/ 28,10 |
34,00
/ 35,50 |
|
Sistema antideslizamento (Limited Slip) |
F/R |
Standard
nos 2 eixos |
Standard
2 eixos |
Standard
para o dianteiro Opcional para o traseiro |
- |
|
Tipo do freio de serviço |
|
Multidisco
em banho de óleo |
Multidisco
em banho de óleo |
Disco
único acionado hidraulicamente, montado dentro do eixo |
Disco
em banho de óleo |
|
Tipo do freio de estacionamento |
|
Eletrohidráulico
por botão |
Multidisco
em banho de óleo |
Multidisco
montado no sistema de transmissão |
Aisco
em banho de óleo |
|
Pneu |
|
Sistema Hidráulico | | | | | |
|
Bomba hidráulica |
|
Pistões
axiais |
- |
Bomba
de Pistões axiais |
Pistões
axiais |
|
Vazão |
l/min |
206.00 |
190.00 |
208.00 |
344.00 |
|
Pressão do implemento |
psi |
3625 |
4061 |
3675 |
4554 |
|
Tempo total de ciclo |
|
Desempenho | | | | | |
|
Geometria do braço |
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Zbar |
Z
bar |
Zbar |
Zbar |
|
Carga de tombamento - reta |
kg |
12509 |
11831 |
13849/11628
(Lança Longa) |
15640 |
|
Carga de tombamento - máx. articulação |
kg |
10841 |
10076 |
12006/10044
(Lança Longa) |
13535 |
|
Carga de operação |
kg |
5420 |
- |
6003
/ 5022 (Lança Longa) |
- |
|
Força de desagregação |
kN |
148.70 |
138.10 |
128,21/116,62
(Lança Longa) |
170.00 |
|
Ângulo de descarga |
Graus |
55.00 |
49.00 |
45.00
/ 46.00 |
45.00 |
|
Altura de descarga |
mm |
2861 |
2869 |
2860/3230
(Lança Longa) |
2755 |
|
Alcance de descarga |
mm |
1087 |
1108 |
1020/1110
(Lança Longa) |
1305 |
|
Altura máxima do pino da caçamba |
mm |
3977 |
3969 |
3950/4300
(Lança Longa) |
4095 |
|
Ângulo de articulação dos chassis |
|
Dimensões e capacidades | | | | | |
|
Volume coroado da caçamba |
m³
/ j³ |
2.50 |
2,50
/ 3,30 |
2,70
/ 3,50 |
3,10
/ 4,00 |
|
Largura da caçamba |
mm |
2736 |
2750 |
2690 |
2925 |
|
Comprimento total com a caçamba ao solo (com dentes) |
mm |
7799 |
7604 |
7760/8170
(grande altura de elevação) |
8365 |
|
Largura por fora dos pneus |
mm |
2562 |
2693 |
- |
2780 |
|
Altura até o topo da cabine |
mm |
3404 |
3340 |
3320 |
3390 |
|
Distância entre eixos |
mm |
3253 |
3050 |
3090 |
3300 |
|
Vão livre do solo |
mm |
474 |
386 |
384 |
455 |
|
Ângulo de saída |
Graus |
33.00 |
33.00 |
- |
- |
|
Raio de giro - por fora dos pneus |
mm |
5750 |
5546 |
- |
6320 |
|
Reservatório de combustível |
Litros |
253.00 |
195.00 |
352.00 |
300.00 |
|
Reservatório hidráulico |
Litros |
105.70 |
90.00 |
110.00 |
139.00 |
|
Peso operacional |
|
Opcionais | | | | | |
|
Caçambas |
m³
/ yd³ |
1,9
/ 2,5 a 4,0/ 5,25 |
2,5
/ 3,3 a 5 / 6,5 |
2,3
/ 3,0 a 2,7 / 3,5 |
2,9
/ 3,8 a 4,0 / 5,2 |
| | | | | |
